Analisis Hambatan Samping Parkir di Bahu Jalan yang Mempengaruhi Kemacetan Lalu Lintas

Erni Sari Lumban Toruan; Silpi Naskah Lasti; Muhammad Ridwan Nurohman; Ahmad Fadillah

doi:10.31004/riggs.v5i2.9910

Analisis Hambatan Samping Parkir di Bahu Jalan yang Mempengaruhi Kemacetan Lalu Lintas

Authors

Erni Sari Lumban Toruan Universitas Majalengka
Silpi Naskah Lasti Universitas Majalengka
Muhammad Ridwan Nurohman Universitas Majalengka
Ahmad Fadillah Universitas Majalengka

DOI:

https://doi.org/10.31004/riggs.v5i2.9910

Keywords:

Hambatan Samping, Kemacetan Lalu Lintas, Volume Kendaraan, Tingkat Pelayanan Jalan, MKJI 1997, Traffic Counter

Abstract

Kemacetan di jalan raya seolah sudah menjadi menu wajib dan problem transportasi utama yang terus membayangi berbagai kawasan perkotaan akibat meningkatnya volume kendaraan dan tingginya aktivitas hambatan samping di tepi jalan. Jalan Kompleks Lanud Sukani Jatiwangi Kabupaten Majalengka menjadi salah satu jalur transportasi yang dicirikan oleh tingginya volume pergerakan kendaraan. cukup padat karena berada di kawasan pertokoan, permukiman, dan industri. Hambatan samping berupa parkir di bahu jalan, akses kendaraan kawasan pertokoan, dan aktivitas pedagang kaki lima menyebabkan berkurangnya lebar efektif jalan, sehingga mengganggu kelancaran arus kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan mengukur dampak dari gangguan samping tersebut terhadap kemacetan lalu lintas, kondisi kepadatan lalu lintas pada waktu puncak, serta perbandingan antara kemacetan lalu lintas dan volume kendaraan menggunakan metode MKJI 1997 dan Purposive Sampling. Pengumpulan data dilakukan melalui survei lapangan dengan bantuan aplikasi Traffic Counter untuk menghitung volume kendaraan. Analisis kuantitatif menunjukkan bahwa lajur jalan beroperasi mendekati kapasitas maksimumnya 2903,77 smp/jam dengan beban arus puncak mencapai 2471 smp/jam, sehingga memicu nilai DS 0,86 (kategori LOS E) yang mencerminkan kondisi lalu lintas kritis. Fenomena ini diperkuat oleh analisis deskriptif kuesioner (purposive sampling), di mana seluruh sampel terdistribusi pada klaster Setuju (70%) dan Sangat Setuju (30%) mengenai besarnya dampak parkir bahu jalan, manuver kendaraan pertokoan, serta aktivitas lokal terhadap kemacetan. Kombinasi beban volume dan hambatan samping tersebut mendegradasi kinerja fungsional jalan pada periode sibuk. Sebagai langkah solutif, diperlukan intervensi regulasi dari Dinas Perhubungan Kabupaten Majalengka melalui kebijakan penertiban parkir komersial, manajemen hambatan samping, serta eskalasi monitoring berkala di koridor Lanud Sukani Jatiwangi.

Downloads

Download data is not yet available.

References

M. Faisal and N. Najid, “Evaluasi Faktor Hambatan Samping Pada Penentuan Kapasitas Jalan Studi Kasus: Jalan Gatot Subroto,” JMTS J. Mitra Tek. Sipil, vol. 4, no. 3, p. 783, 2021, doi: 10.24912/jmts.v0i0.13344.

N. Rahayu Kadarusman, A. Rivi Hendardi, and A. Rizki Nurmayadi, “Analisis Hambatan Samping Sepanjang 600 M Akibat Aktivitas Lalu Lintas Penyebab Kemacetan Pada Ruas Jalan Panumbangan Kabupaten Ciamis,” JITSi J. Ilm. Tek. Sipil, vol. 3, no. 1, pp. 11–19, 2022, doi: 10.36423/jitsi.v3i1.1107.

R. Rudi, U. Urfan, and M. H. Dharmawan, “Analisis Pengaruh Aktivitas Pasar Tradisional Marisa Terhadap Kinerja Ruas Jalan Sultan Amai Kecamatan Marisa Kabupaten Pohuwato,” J. Tek. Ind. Terintegrasi, vol. 6, no. 4, pp. 975–986, 2023, doi: 10.31004/jutin.v6i4.19202.

M. W. Nugroho and S. Susilowati, “Pendekatan House Of Quality (HOQ) Terhadap Kinerja Jalan dengan Metode Quality Function Deployment (QFD),” Briliant J. Ris. dan Konseptual, vol. 7, no. 3, p. 785, 2022, doi: 10.28926/briliant.v7i3.998.

I. M. Widodo, A. B. Atmajaya, W. A. Nugraha, and M. E. Raharja, “Perbandingan Metodologi Dan Hasil Analisis Kapasitas Jalan Berdasarkan Mkji 1997 Dan Pkji 2023 Studi Kasus : Ruas Jalan Diponegoro, Kabupaten Bondowoso,” Berk. Forum Stud. Transp. antar Perguru. Tinggi, vol. 2, no. 1, pp. 67–76, 2024, doi: 10.19184/berkalafstpt.v2i1.902.

I. Irawati, Etika Herdiarti, Yonika Rivani, and Lindawati, “Analisis Pengaruh Hambatan Samping terhadap Kinerja Ruas Jalan di Kawasan Pasar Johar Semarang Berdasarkan PKJI 2023,” Momentum J. Inov. dan Rekayasa Tek. Sipil, vol. 2, no. 1, pp. 1–6, 2026, doi: 10.64123/mjirts.v2.i1.1.

Z. Haoxing and C. System, “No 主観的健康感を中心とした在宅高齢者における健康関連指標に関する共分散構造分析Title”, doi: 10.55334/jtam.v6i2.341.

E. Auliansyah, F. Misdalena, and P. Wahyuningsih, “Analisis Hambatan Samping terhadap Kinerja Lalu Lintas Menggunakan Regresi Linier Berganda,” J. Konstr., vol. 23, no. 2, 2025, doi: 10.33364/konstruksi/v.23-2.2475.

Y. Marlinto, Ratna, and T. Septiana, “Pengaruh Hambatan Samping Di Jalan Hoss. Cokroaminoto Terhadap Derajat Kejenuhan,” Semin. Nas. Ins. Prof., vol. 4, no. 1, 2024, doi: 10.23960/snip.v4i1.574.

A. Nessa Iranda, M. C. Endrawati, and A. Nurul H, “Pengaruh Aktivitas Parkir Terhadap Tingkat Pelayanan Jalan Di Kecamatan Klojen Kota Malang (Studi Kasus: Jalan Kawi Atas Dan Jalan Kawi),” Urban Planning, Spat. Cult. Landscape, Environ. Soc. Stud., vol. 2, no. 2, pp. 94–108, 2026, doi: 10.36040/upscales.v2i2.17009.

R. A. P. Arief Rahman, H. Sundaro, and A. F. Vakumoro, “Analisis Pola Aktivitas Pengguna Jalan Di Koridor Jalan Tlogosari Raya Semarang,” Indones. J. Spat. Plan., vol. 4, no. 2, pp. 1–9, 2023, doi: 10.26623/ijsp.v4i2.7907.

S. I. Putrinur and M. O. Mahendra, “Analisis Pengaruh Kinerja Lalu Lintas Terhadap Biaya Operasional Kendaraan Menggunakan Metode MKJI 1997,” J. Konstr., vol. 23, no. 1, pp. 67–75, 2025, doi: 10.33364/konstruksi/v.23-1.2281.

L. Somantri, “Pemetaan mobilitas penduduk di kawasan pinggiran Kota Bandung,” Maj. Geogr. Indones., vol. 36, no. 2, p. 95, 2022, doi: 10.22146/mgi.70636.

R. Kristanti, R. Rachman, and L. E. Radjawane, “Analisis Dampak Hambatan Samping Terhadap Tingkat Pelayanan Jalan Kota Makassar,” Paulus Civ. Eng. J., vol. 2, no. 2, pp. 85–91, 2020, doi: 10.52722/pcej.v2i2.133.

E. A. N. Azmia and M. A. Rohman, “Faktor-Faktor Penentu Ketahanan Jalan Tol di Indonesia terhadap Bencana Tanah Longsor,” J. Apl. Tek. Sipil, vol. 22, no. 4, p. 375, 2024, doi: 10.12962/j2579-891x.v22i4.20999.

M. N. Ipmasyari, A. N. Dewanti, and R. M. Kadar Yanti, “Analisis Tingkat Kinerja Kawasan Ekonomi Terpadu Di Kota Samarinda,” J. Penataan Ruang, vol. 14, no. 2, p. 62, 2019, doi: 10.12962/j2716179x.v14i2.7167.

Downloads

Published

11-06-2026

How to Cite

[1]

E. S. L. Toruan, S. N. Lasti, M. R. Nurohman, and A. Fadillah, “Analisis Hambatan Samping Parkir di Bahu Jalan yang Mempengaruhi Kemacetan Lalu Lintas”, RIGGS, vol. 5, no. 2, pp. 7750–7757, Jun. 2026.