Analisa Efektifitas Jalur Sepeda di ruas Jalan di Daerah Pejambon Kota Jakarta Pusat Menggunakan Metode Bicycle Level Of Service (BLOS)

Meyshiva Aulia Resmitasari; Muhammad Isradi

doi:10.31004/riggs.v4i3.2277

Authors

Meyshiva Aulia Resmitasari Universitas Mercu Buana
Muhammad Isradi Universitas Mercu Buana

DOI:

https://doi.org/10.31004/riggs.v4i3.2277

Keywords:

Jalur Sepeda, Bicycle Level of Service (BLOS), Jalan Pejambon, Transportasi Ramah Lingkungan, Efektivitas

Abstract

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah menyediakan berbagai fasilitas transportasi ramah lingkungan, salah satunya jalur sepeda. Namun, keberadaan jalur sepeda di beberapa ruas jalan, termasuk Jalan Pejambon Jakarta Pusat, dinilai belum sepenuhnya efektif dari sisi keselamatan dan kenyamanan pengguna. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas jalur sepeda di Jalan Pejambon dengan menggunakan pendekatan metode Bicycle Level of Service (BLOS), yang mengevaluasi tingkat pelayanan jalur sepeda berdasarkan karakteristik lalu lintas dan kondisi fisik jalan. Metode yang digunakan adalah observasi lapangan secara langsung untuk memperoleh data primer seperti volume kendaraan, kecepatan kendaraan bermotor, lebar jalur sepeda, kondisi perkerasan, dan waktu tempuh pesepeda. Seluruh data diolah menggunakan rumus BLOS yang mengacu pada Highway Capacity Manual (HCM) 2010. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai BLOS pada ruas Jalan Pejambon sebesar 2,62, yang berada dalam kategori C. Hal ini menandakan bahwa tingkat pelayanan jalur sepeda tergolong belum memberikan kenyamanan serta keamanan yang layak bagi pesepeda. Faktor yang paling mempengaruhi rendahnya nilai BLOS adalah tingginya volume kendaraan bermotor, kecepatan kendaraan bermotor, pelanggaran sepeda motor terhadap jalur sepeda, serta aktivitas non-lalu lintas seperti parkir liar dan keberadaan PKL di sekitar jalur sepeda. Oleh karena itu, diperlukan perbaikan infrastruktur dan manajemen lalu lintas yang lebih baik agar efektivitas jalur sepeda di Jalan Pejambon dapat ditingkatkan

Downloads

Download data is not yet available.

References

D. Devin, G. Pranata, and J. Susanto, “Analisis Efektivitas Lajur Khusus Sepeda Pada Kawasan Tomang – Cideng Timur,” JMTS: Jurnal Mitra Teknik Sipil, vol. 4, no. 1, p. 13, 2021, doi: 10.24912/jmts.v0i0.10507.

Desy Ilmiawati and Evi Satispi, “Implementasi Kebijakan Penyediaan Lajur Khusus Sepeda Di Provinsi DKI Jakarta,” JOURNAL OF ADMINISTRATIVE AND SOCIAL SCIENCE, vol. 5, no. 1, 2024, doi: 10.55606/jass.v5i1.936.

M. Isradi, Z. Arifin, M. I. Setiawan, R. D. Nasihien, and J. Prasetijo, “Traffic Performance Analysis of Unsignalized Intersection Using the Traffic Conflict Parameter Technique,” Sinergi, vol. 26, no. 3, p. 397, 2022, doi: 10.22441/sinergi.2022.3.015.

H. Y. Firdaus, M. Isradi, J. Prasetijo, and M. Rifqi, “Performance Analysis and Passenger Satisfaction on Trans Jakarta Bus Services ( Cibubur Route – BKN ),” Journal of Science, Technology, and Engineering (JSTE), vol. 1, no. 2, pp. 73–81, 2021.

H. Y. Firdaus, M. Isradi, J. Prasetijo, M. Rifqi, and H. Halim, “Analysis of Transjakarta Service Performance on the Cibubur-BKN by Servqual Method,” European Journal of Science, Innovation and Technology, vol. 2, no. 1, pp. 113–123, 2022.

S. S. Ardhana, F. R. Sutikno, and A. D. Wicaksono, “Evaluasi Jalur Sepeda Berdasarkan Persepsi Terhadap Kualitas Dan Preferensi Pengguna Di Jalan Gubernur Suryo,” Planning for Urban Region and Environment, vol. 12, no. 2, pp. 67–78, 2022.

W. B. Dermawan, M. Y. K. Fuadi, M. Isradi, and A. Mufhidin, “Analysis of Accident-Prone Areas in North Jakarta,” Neutron, vol. 21, no. 1, pp. 1–9, 2021, doi: 10.29138/neutron.v21i1.119.

W. B. Dermawan, M. Isradi, and P. Pawaztris, “Analysis Of Accident Prone Areas Along Jenderal Ahmad Yani Road In Bekasi,” Journal of Applied Science, Engineering, Technology, and Education, vol. 1, no. 2, pp. 124–130, 2020, doi: 10.35877/454ri.asci1239.

A. Q. Zaputra, “TUGAS AKHIR ANALISIS EFEKTIFITAS JALUR KHUSUS SEPEDA DI KOTA MAKASSAR (Studi Kasus: Jalan A.P. Pettarani),” pp. II–44, 2023.

S. Ayu Iskandar and L. Dwi Rohmadiani, “Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Analisis Efektifitas Jalur Sepeda Berdasarkan Metode Bicycle Level Of Service (BLOS),” Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil, vol. 03, no. 02, pp. 64–69, 2020.

R. Tamakloe, J. Hong, and J. Tak, “Determinants of Transit-Oriented Development Efficiency Focusing on an Integrated Subway, Bus and Shared-Bicycle System: Application of Simar-Wilson’s Two-Stage Approach,” Cities, vol. 108, p. 102988, 2021.

M. B. Ulak, E. E. Ozguven, O. A. Vanli, M. A. Dulebenets, and L. Spainhour, “Multivariate Random Parameter Tobit Modeling of Crashes Involving Aging Drivers, Passengers, Bicyclists, and Pedestrians: Spatiotemporal Variations,” Accid Anal Prev, vol. 121, pp. 1–13, 2018.

M. Isradi, H. Dwiatmoko, M. I. Setiawan, and D. Supriyatno, “Analysis of Capacity, Speed, and Degree of Saturation of Intersections and Roads,” Journal of Applied Science, Engineering, Technology, and Education, vol. 2, no. 2, pp. 150–164, 2020, doi: 10.35877/454ri.asci22110.

A. I. Rifai, T. Wibowo, M. Isradi, and A. Mufhidin, “On-Street Parking and Its Impact on Road Performance: Case Comersil Area in Jakarta City,” World Journal of Civil Engineering, vol. 1, no. 01, pp. 10–18, 2020.

M. Isradi, A. I. Rifai, J. Prasetijo, R. K. Kinasih, and M. I. Setiawan, “Development of Pavement Deterioration Models Using Markov Chain Process,” vol. 10, no. 09, pp. 2954–2965, 2024, doi: 10.28991/CEJ-2024-010-09-012.

M. Isradi, J. Prasetijo, A. Irfan, H. Andraiko, and G. Zhang, “The Prediction of Road Condition Value during Maintenance Based on Markov Process,” International Journal on Advanced Science, Engineering and Information Technology (IJASEIT), vol. 14, no. 3, pp. 1083–1090, 2024, doi: https://doi.org/10.18517/ijaseit.14.3.19475.

R. F. Azahra, M. Isradi, K. M. Sudrajat, J. Prasetijo, and A. I. Rifai, “Performance Analysis of Unsignalized Intersections and Road Sections Using PKJI 2023,” 2024.

Direktorat Jendral Bina Marga, Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia. 2023.