Strategi Infrastruktur Teknologi Informasi dalam Meningkatkan Kinerja Operasional

Raisa Humaida; Mutiara Agustiyyani; Safitri Safitri; Ade Kurniawan; Fenny Purwani

doi:10.31004/riggs.v4i2.459

Authors

Raisa Humaida Universitas Islam Negeri Raden Fatah Palembang
Mutiara Agustiyyani Universitas Islam Negeri Raden Fatah Palembang
Safitri Universitas Islam Negeri Raden Fatah Palembang
Ade Kurniawan Universitas Islam Negeri Raden Fatah Palembang
Fenny Purwani Universitas Islam Negeri Raden Fatah Palembang

DOI:

https://doi.org/10.31004/riggs.v4i2.459

Keywords:

Infrastruktur TI, Transportasi, Efisiensi Operasional, IT Balanced Scorecard, Gendron, Transformasi Digital

Abstract

Transformasi digital adalah elemen penting dalam memperbaiki efisiensi dan performa operasional perusahaan, termasuk PT. KAI (Persero) Divisi Regional III Palembang yang beroperasi dalam bidang transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi dan menganalisis strategi pengembangan infrastruktur teknologi informasi (TI) yang dapat meningkatkan kinerja operasional perusahaan. Tantangan yang dihadapi adalah ketergantungan pada infrastruktur TI yang masih terbatas, seperti ketiadaan sistem pemantauan otomatis, backup data lokal, serta penggunaan perangkat keras yang sudah usang. Pendekatan penelitian ini adalah kualitatif deskriptif dengan mengandalkan wawancara lapangan dan studi literatur. Data diperoleh melalui wawancara dengan manajemen Divre III Palembang, tim IT pusat, operator stasiun, serta konsultan TI, beserta analisis pustaka mengenai strategi TI di bidang transportasi. Analisis data dilakukan dengan menggunakan kerangka teori Gendron (2012) dan analisis SWOT untuk menilai kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman dalam pengelolaan infrastruktur TI. Temuan dari penelitian ini menunjukkan bahwa penguatan infrastruktur TI yang terencana dan sistematis dapat meningkatkan produktivitas, pelayanan kepada pelanggan, serta kesiapan perusahaan menghadapi berbagai tantangan teknis dan operasional. Rekomendasi yang diajukan meliputi penerapan sistem pemantauan otomatis, penyediaan backup data lokal, penggunaan dual ISP, dan pembaruan perangkat keras secara berkala untuk mendukung proses transformasi digital di PT. KAI Divre III Palembang.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Gendron, M. (2012). Information Technology and Organizational Performance.

Kaplan, R. S., & Norton, D. P. (1996). The Balanced Scorecard: Translating Strategy into Action.

Nur, Y. A., et al. (2024). Strategi Bisnis dan Efektivitas Sistem Informasi pada Operator Transportasi Barang Laut di Indonesia. JMTranslog.

Rusydiawan, I. & Krisnadi, I. (2011). Meningkatkan Produktivitas Produksi dengan Optimalisasi Sistem Infrastruktur TI. InComTech.

Pudjadi, T., et al. (2007). Analisis untuk Perencanaan Strategi Sistem dan Teknologi Informasi. SNATI.

Safuan, S. (2022). Penerapan Teknologi Digital di Pelabuhan Indonesia untuk Menurunkan Biaya Logistik Nasional. JMTranslog.

Tamazur, H. A. (2023). Analisis Infrastruktur Transportasi, TI dan Kebijakan Lingkungan terhadap Kecepatan Pengiriman. JKMT.

Tohir, M. & Ataupah, A. G. (2023). Analisis Efisiensi Operasional, Integrasi Teknologi dan Kualitas Layanan terhadap Kinerja Freight Forwarding Multimoda. JHESM.

’Abidah, I. N., Hamdani, M. A., & Amrozi, Y. (2020). Implementasi Sistem Basis Data Cloud Computing pada Sektor Pendidikan. KELUWIH: Jurnal Sains Dan Teknologi, 1(2), 77–84. https://doi.org/10.24123/saintek.v1i2.2868

Arafat, R. S., Murahartawaty, & Umar, E. K. (2015). Perancangan Service Operation Pada Layanan Angkutan Penumpang Pt . Kereta Api Indonesia ( Persero ) Menggunakan Framework Itil Versi 3 Design of Service Operation on Passanger Transport Service of Pt Kereta Api Indonesia ( Persero ) Using Itil Version 3. 2(2), 3268–3275.

Ayuningtyas, R. (2024). “ analisis implementasi sistem penjualan tiket online kai access .”

Aziz, M., & Umar, E. K. (2015). Perancangan Service Design Pada Layanan Angkutan Barang Pt . Kereta Api Indonesia ( Persero ) Menggunakan Framework Itil Versi 3 Design of Service Design on Freight Transport Service Pt . Kereta Api Indonesia ( Persero ) Using Itil Version 3 Framework. 2(2), 5351–5358.

Budiarto, B. W., Priyanto, S., & Muthohar, I. (2021). Analisis Kualitas Pelayanan P.T. Kereta Api Indonesia terhadap Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa pada Stasiun Cepu. Jurnal Perkeretaapian Indonesia (Indonesian Railway Journal), 5(1), 48–57. https://doi.org/10.37367/jpi.v5i1.155

Ekawati, R. K. (2017). Perencanaan Teknologi. 02, 154–160.

Hanifa, R., Saputra, O. R., Berlian, S., Shalahuddin, M., & Angga, K. W. (2025). Pengaruh Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ) terhadap Kinerja Pegawai Operasional di PT KAI UPT Stasiun Simpang Divre III Palembang. 9(1), 23–40.

Harumy, H. F., & Amrul, H. M. Z. . (2018). Aplikasi Mobile Zagiyan ( Zaringan Digital Nelayan) Dalam Menunjang Produktivitas Dan Keselamatan, Dan Kesehatan Nelayan ( Studi Kasus Kelompok Nelayan Percut). It Journal Research and Development, 2(2), 52–61. https://doi.org/10.25299/itjrd.2018.vol2(2).1249

Kasandra, M. (2023). PERAN DIGITALISASI DALAM MEN I N GKATKA N KINERJA UNIT SUMBER DAYA MANUSIA PT KERETA API INDONESIA ( PERSERO ) DAOP 4 SEMARANG PT KERETA API INDONESIA ( PERSERO ) DAOP 4 SEMARANG

Penerapan, E., Informasi, S., Aplikasi, B., Pt, E. D. I., & Api, K. (2020). Efektivitas penerapan sistem informasi berbasis aplikasi e-office di pt kereta api indonesia (persero) divisi regional iii palembang.

Saru, P., Pasaribu, V. A. R., & Rajagukguk, J. (2025). Analisis Strategi Peningkatan Kepuasan Pelanggan di PT Kereta Api Indonesia Dirve 1 Sumatera Utara. 04(01), 26–30.

Triyanto, A., & Sudarwanti. (2014). Pengaruh Kompetensi Dan Penghargaan Terhadap Motivasi Kerja Karyawan PT KAI Di Stasiun Sragen. Jurnal Paradigma Universitas Islam Batik Surakarta, 12(01), 116413.