Manajemen Risiko Embarkasi dan Debarkasi Penumpang  pada Kapal KMP Gili Iyang di Pelabuhan Bawean

Moch Rabbul Maulana; Maulidiah Rahmawati; Vigih Hery Kristanto; Intan Sianturi

doi:10.31004/riggs.v4i2.1344

Authors

Moch Rabbul Maulana Politeknik Pelayaran Surabaya
Maulidiah Rahmawati Politeknik Pelayaran Surabaya
Vigih Hery Kristanto Politeknik Pelayaran Surabaya
Intan Sianturi Politeknik Pelayaran Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.31004/riggs.v4i2.1344

Keywords:

Manajemen Risiko, HIRARC, Embarkasi, Debarkasi

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengetahui manajemen risiko pada kegiatan embarkasi dan debarkasi penumpang di Kapal KMP Gili Iyang yang beroperasi di Pelabuhan Bawean. Pendekatan penelitian yang di gunakan adalah kuantitatif dengan metode HIRARC sebagai alat analisis utama. Teknik pengambilan sampel di lakukan secara Probability Sampling menggunakan pendekatan Proportional Stratified Random Sampling, di mana responden yang terlibat adalah 30 penumpang yang memiliki pengalaman langsung menggunakan jasa Kapal KMP Gili Iyang saat proses naik dan turun dari kapal. Pengumpulan data di lakukan melalui observasi, dokumentasi, serta penyebaran kuesioner kepada responden terpilih. Berdasarkan hasil tersebut dapat di simpulkan bahwa proses embarkasi dan debarkasi penumpang di Kapal KMP Gili Iyang masih memiliki potensi risiko yang perlu mendapat perhatian serius, terutama pada kategori risiko tinggi hingga sangat tinggi. Oleh karena itu, penerapan strategi pengendalian risiko yang efektif menjadi hal yang tepat untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan penumpang di Pelabuhan Bawean Identifikasi Risiko Embarkasi dan Debarkasi KMP Gili Iyang di Pelabuhan Bawean Identifikasi risiko dilakukan dengan metode HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control) yang sistematis untuk mengungkap potensi bahaya selama proses embarkasi dan debarkasi penumpang. Risiko yang terdeteksi meliputi tergelincir di dermaga, kerusakan fasilitas, serta kepadatan penumpang yang berpotensi menyebabkan kecelakaan. Penilaian risiko dilakukan berdasarkan tingkat kemungkinan (Likelihood) dan dampak (Consequence). Pengendalian risiko diterapkan melalui prinsip hierarki: eliminasi, substitusi, rekayasa teknis, pengendalian administratif, dan penggunaan alat pelindung diri (APD). Penerapan HIRARC secara konsisten meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional pelabuhan, khususnya pada kapal KMP Gili Iyang di Pelabuhan Bawean.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Ali IF, Sihaoloho OW, A. D. (2024). Analisis Manajemen Resiko Terhadap Kegiatan Operasional Kapal Untuk Meningkatkan Kepuasan Pelanggan di PT.XXX. Jurnal Ilmiah Sains Dan Teknologi, 2, 916–936.

Ardiansyah, Risnita, & Jailani, M. S. (2023). Teknik Pengumpulan Data Dan Instrumen Penelitian Ilmiah Pendidikan Pada Pendekatan Kualitatif dan Kuantitatif. Jurnal IHSAN : Jurnal Pendidikan Islam, 1(2), 1–9. https://doi.org/10.61104/ihsan.v1i2.57

Arianto, V. S., & Z, S. Q. (2025). Analisis Manajemen Risiko terhadap Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ) dengan Metode HIRARC di Pelabuhan Tanjung Perak.

Ayodiah, M., & Basuki, M. (2022). Analisis Keamanan Dan Keselamatan Penumpang Pada Penyeberangan Kendari – Wawonii. Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Terapan, 1–6. http://ejurnal.itats.ac.id/sntekpan/article/view/3495%0Ahttp://ejurnal.itats.ac.id/sntekpan/article/download/3495/2718 di akses pada tanggal 4 November 2024.

Candra Susanto, P., Ulfah Arini, D., Yuntina, L., Panatap Soehaditama, J., & Nuraeni, N. (2024). Konsep Penelitian Kuantitatif: Populasi, Sampel, dan Analisis Data (Sebuah Tinjauan Pustaka). Jurnal Ilmu Multidisplin, 3(1), 1–12. https://doi.org/10.38035/jim.v3i1.504 di akses pada tanggal 6 November 2024.

Fatimah, N. A., & Rachmawati, D. (2022). Analisis Perbedaan Jumlah Penumpang Domestik Selama Masa Pandemi Covid-19 Tahun 2020 Dan 2021 Di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya. Jurnal Ground Handing Dirgantara, 4(2), 2962–6625.

Hasanah, H. (2017). TEKNIK-TEKNIK OBSERVASI (Sebuah Alternatif Metode Pengumpulan Data Kualitatif Ilmu-ilmu Sosial). At-Taqaddum, 8(1), 21. https://doi.org/10.21580/at.v8i1.1163 di akses pada tanggal 6 November 2024.

Muhammad Asir, Yuniawati, R. A., Mere, K., Sukardi, K., & Anwar, M. A. (2023). Peran manajemen risiko dalam meningkatkan kinerja perusahaan: studi manajemen sumber daya manusia. Entrepreneurship Bisnis Manajemen Akuntansi (E-BISMA), 4(1), 32–42. https://doi.org/10.37631/ebisma.v4i1.844 di akses pada tanggal 10 November 2024.

Operation, S., & Proceeding, E. (2023). Abstrak. 1(September).

Lilis & Rizki, M. U. (2022). KPNK , Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medant : 4(2).

Perak, P. T. (2024). 433 | P a g e. 2, 433–445.

Praktis Penelitian Kualitatif Teori Dasar Dan Analisis Data Dalam Perspektif Kualitatif. (2020). Deepublish. https://books.google.co.id/books?id=JoFYEQAAQBAJ di akses pada tanggal 12 desember 2024.

Putra Sandy, A., Satriyo, G., & Ruly Estiari, N. (2021). DISCOVERY: Jurnal Kemaritiman dan Transportasi IMPLEMENTASI KEGIATAN CLAERANCE IN DAN CLEARANCE OUT KAPAL UV. ROYAL KING ALI PADA PT. BAHTERA ADHIGUNA CABANG BANYUWANGI. Kemaritiman Dan Transportasi, 3(2), 84–95. https://ejournal1.akaba-bwi.ac.id/ojs/index.php/discovery di akses pada tanggal 15 desember 2024.

Raden Vina Iskandya Putri1, T. A. R. (2023). “Бсп За България” Е Под Номер 1 В Бюлетината За Вота, Герб - С Номер 2, Пп-Дб - С Номер 12. Peran Kepuasan Nasabah Dalam Memediasi Pengaruh Customer Relationshi Marketing Terhadap Loyalitas Nasabah, 2(3), 310–324. https://doi.org/10.36049/japk.v13i1.86

Rahmaningtyas, T., Antoro, D., & Amrullah, R. (2020). Embarkasi dan Debarkasi Penumpang Kapal KM. GUNUNG DEMPO. Dinamika Bahari, 1(1), 53–60. https://doi.org/10.46484/db.v1i1.178 di akses pada tanggal 17 desember 2024.

Ratu Rukmantara, A. P., Ladesi, V. K., Hadi, W., Sahara, S., & Verawati, K. (2024). Analisis Proses Penanganan Kapal Penumpang terhadap Ketepatan Waktu Jadwal Operasional Kapal. Journal of Management and Bussines (JOMB), 6(1), 103–112. https://doi.org/10.31539/jomb.v6i1.7427 di akses pada tanggal 15 desember 2024.

Siyoto, S., & Sodik, M. A. (2015). DASAR METODOLOGI PENELITIAN. Literasi Media Publishing. https://books.google.co.id/books?id=QPhFDwAAQBAJ di akses pada tanggal 20 desember 2024.

Sofwatillah, Risnita, Jailani, M. S., & Saksitha, D. A. (2024). Teknik Analisis Data Kuantitatif dan Kualitatif dalam Penelitian Ilmiah. Journal Genta Mulia, 15(2), 79–91.

Suharto, S. (2021). Zona laut. Zona Laut : Jurnal Inovasi Sains Dan Teknologi Kelautan, 2(3), 92–98.

Supangat, S., Esterina, M., Rustan, F. R., Saputro, I. A., Hapsari, R. N. A., Sukman, S., Bhagawati, D., Masgode, M. B., Maida, F. A., Hafiza, J., & others. (2024). Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Yayasan Tri Edukasi Ilmiah. https://books.google.co.id/books?id=zp41EQAAQBAJ di akses pada tanggal 20 desember 2024.

Ummah, M. S. (2019). No 主観的健康感を中心とした在宅高齢者における健康関連指標に関する共分散構造分析Title. Sustainability (Switzerland), 11(1), 1–14. http://scioteca.caf.com/bitstream/handle/123456789/1091/RED2017-Eng-8ene.pdf?sequence=12&isAllowed=y%0Ahttp://dx.doi.org/10.1016/j.regsciurbeco.2008.06.005%0Ahttps://www.researchgate.net/publication/305320484_SISTEM_PEMBETUNGAN_TERPUSAT_STRATEGI_MELESTARI di akses pada tanggal 24 desember 2024