Penerapan Metode Antrian Priority Service dalam Kegiatan Loading Bagasi Terminal 1 Bandara Internasional Juanda

Athaillah Dylan Susanto; Hery Pudjoprastyono

doi:10.31004/riggs.v5i1.5157

Authors

Athaillah Dylan Susanto Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jawa Timur
Hery Pudjoprastyono Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jawa Timur

DOI:

https://doi.org/10.31004/riggs.v5i1.5157

Keywords:

Pemuatan Bagasi, Layanan Prioritas, Penanganan Di Darat, Bandara, Transportasi Udara, Ground Handling

Abstract

Indonesia sebagai negara kepulauan dengan ribuan pulau sangat bergantung pada moda transportasi udara untuk mendukung konektivitas antar wilayah. Bandara sebagai infrastruktur utama transportasi udara memainkan peranan yang sangat strategis dalam menjamin kelancaran operasional penerbangan, salah satunya melalui proses penanganan dan pemuatan bagasi. Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan secara komprehensif proses pemuatan bagasi pesawat serta penerapan layanan prioritas (priority service) dalam kegiatan tersebut di Terminal 1 Bandara Internasional Juanda Surabaya. Metode yang dipakai adalah penelitian kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi langsung di lapangan dan komunikasi informal dengan petugas penanganan di darat (ground handling). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penanganan bagasi dimulai dari tahap check-in, pemeriksaan keamanan dengan mesin X-ray, pengangkutan ke pesawat menggunakan gerobak bagasi dan traktor, sampai pengaturan bagasi di ruang penyimpanan (cargo hold) pesawat. Pengaturan bagasi dilakukan berdasarkan ukuran, bobot, dan sifat barang untuk menjaga stabilitas dan keamanan muatan selama penerbangan. Penerapan layanan prioritas tampak dari pengaturan urutan pemuatan bagasi sesuai dengan identitas dan tanda tertentu pada bagasi tag. Perbedaan jenis pesawat yaitu narrow body dan wide body turut memengaruhi kompleksitas distribusi bagasi di dalam kompartemen. Penggunaan cargo net sebagai pelindung muatan menunjukkan perhatian serius terhadap aspek keamanan selama penerbangan. Proses unloading bagasi memiliki batas waktu maksimal tiga puluh menit sejak pesawat tiba di apron, sedangkan proses loading tidak memiliki batas waktu tertulis namun tetap berdampak langsung pada ketepatan jadwal keberangkatan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa implementasi priority service secara konsisten berkontribusi pada efisiensi waktu, ketertiban kerja petugas, serta kelancaran operasional penerbangan secara keseluruhan.

Downloads

Download data is not yet available.

References

M. P. S. A. d. Adianto, "Tanggung Jawab Maskapai Penerbangan Terhadap Keterlambatan Penerbangan," Mimbar Keadilan Jurnal Ilmu Hukum, pp. 146-159, 2017.

D. H. C. A. R. F. I. D. E. P. a. M. N. C. H. N. H. Prayitno, "Pengenalan Pesawat Terbang Tingkat Dasar Bagi Mahasiswa Perguruan Tinggi Di Banyuwangi," TEKIBA: Jurnal Teknologi dan Pengabdian Masyarakat, p. 2, 2024.

M. E. P. U. a. M. V. Roellyanti, "Pengaruh Kualitas Pelayanan Aviation Security Terhadap Kepuasan Penumpang di Bandar Udara Juanda Surabaya," p. 1, 2022.

Makutravel, "Daftar Maskapai di Bandara Juanda Surabaya," 29 Desember 2025. [Online]. Available: https://makutatravel.com/daftar-maskapai-bandara-juanda-surabaya.

M. P. R. Indonesia, "Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 178 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Pengguna Jasa Bandar Udara," Indonesia Patent 178, 2015.

R. A. Fardani, "Perlindungan Hukum Atas Kerugian Konsumen Pengguna Bagasi Pesawat Udara," Skripsi, 2015.

S. Sihombing, "Analisis Penanganan Bagasi Over Dimension dan Dampaknya terhadap Keselamatan Penerbangan," Jurnal Transportasi Udara, 2019.

E. W. a. R. Kurniawati, "Optimalisasi Proses Loading dan Unloading Bagasi Penumpang Guna Menunjang On Time Performance," Jurnal Manajemen Dirgantara, 2020.

M. I. A. a. F. F. Y. Nasution, "Pengaruh Penanganan Bagasi terhadap Kepuasan Penumpang Maskapai Garuda Indonesia oleh PT. Gapura Angkasa di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng," Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering, pp. 1-6, 2024.

Pelita Air, "Standar Pengecekan Bagasi di Bandara Versi Pelita Air," 29 December 2025. [Online]. Available: https://www.pelita-air.com/content_travel/detail/yuk-intip-ini-dia-standar-pengecekan-bagasi-di-bandara-versi-pelita-air.

A. Widyastuti dan B. Santoso, "Analisis Sistem Penanganan Bagasi Berlebih pada Maskapai Penerbangan Berbiaya Rendah di Indonesia," Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, vol. 7, no. 2, pp. 105-118, 2020.

IATA, "Airport Handling Manual (AHM)," International Air Transport Association, Montreal, 2022.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, "Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 152 Tahun 2017 tentang Standar Teknis dan Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil," Kementerian Perhubungan RI, Jakarta, 2017.

R. Anggraini dan D. Kusuma, "Implementasi Layanan Prioritas dalam Penanganan Bagasi Penumpang Kelas Bisnis di Bandara Internasional," Jurnal Ilmu Penerbangan dan Keselamatan Udara, vol. 5, no. 1, pp. 43-57, 2021.

H. Priyono dan M. Santika, "Evaluasi Kinerja Ground Handling dalam Mendukung Ketepatan Jadwal Penerbangan," Jurnal Teknik Industri dan Manajemen, vol. 9, no. 3, pp. 212-225, 2022.

S. Ramadhani, "Analisis Distribusi Beban Bagasi terhadap Keseimbangan Pesawat Narrow Body dalam Penerbangan Domestik," Jurnal Teknik Dirgantara, vol. 18, no. 2, pp. 78-91, 2021.

F. Hartono dan L. Setiawan, "Penerapan Sistem Antrian Prioritas dalam Optimasi Proses Baggage Handling di Bandara Sibuk," Jurnal Riset Manajemen Sains Indonesia, vol. 13, no. 1, pp. 29-44, 2022.

M. Hidayat, "Analisis Kebutuhan Pelatihan Petugas Ground Handling dalam Penanganan Pesawat Wide Body di Bandara Internasional," Jurnal Pendidikan Vokasi Penerbangan, vol. 4, no. 2, pp. 88-101, 2023.

Civil Aviation Safety Authority (CASA), "Cargo Restraint Systems – Standards and Guidelines for Aircraft Cargo Handling," CASA, Canberra, 2020.

Y. Putri dan A. Handoko, "Dampak Kerusakan Bagasi terhadap Kepuasan dan Loyalitas Penumpang Maskapai Penerbangan Domestik," Jurnal Manajemen Pelayanan Publik, vol. 6, no. 1, pp. 61-75, 2023.