Pelaksanaan Pekerjaan Rehabilitasi Jalan Menggunakan Pekerasan Beton Pada Ruas Jalan Tanjung Barangan, Bukit Baru, Kecamatan Ilir Barat 1, Kota Palembang
DOI:
https://doi.org/10.69693/ijmst.v4i2.11062Keywords:
Rehabilitasi Jalan, Perkerasan Beton, Beton K-300, Rigid Pavement, Metode PelaksanaanAbstract
Jalan merupakan infrastruktur transportasi yang memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat dan distribusi barang. Kerusakan jalan yang terjadi akibat faktor umur perkerasan, beban lalu lintas, serta pengaruh lingkungan dapat menurunkan tingkat kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan. Oleh karena itu, diperlukan upaya rehabilitasi untuk mengembalikan fungsi jalan agar dapat beroperasi secara optimal. Tujuan dari kegiatan magang ini adalah untuk mengetahui proses pelaksanaan pekerjaan rehabilitasi jalan menggunakan perkerasan beton serta mengidentifikasi peralatan yang digunakan pada pekerjaan rehabilitasi Jalan Tanjung Barangan, Bukit Baru, Kecamatan Ilir Barat I, Kota Palembang. Metode yang digunakan dalam penyusunan laporan ini adalah metode deskriptif melalui observasi langsung di lapangan, dokumentasi kegiatan, studi literatur, serta pengumpulan data dari pihak pelaksana proyek. Hasil pengamatan menunjukkan bahwa pelaksanaan rehabilitasi jalan dilakukan secara bertahap yang meliputi survei dan persiapan pekerjaan, pembersihan lokasi, pemasangan bekisting, pengecoran beton mutu K-300, pemadatan, perataan permukaan, dan penghalusan (grinding). Peralatan utama yang digunakan meliputi truk molen (concrete mixer truck), gerobak dorong (wheelbarrow), jidar (screed board), sekop (shovel), dan ember (bucket). Pelaksanaan setiap tahapan pekerjaan sesuai metode kerja yang direncanakan mampu menghasilkan perkerasan beton yang lebih kuat, rata, dan memiliki daya tahan yang lebih baik terhadap beban lalu lintas. Dengan demikian, rehabilitasi jalan menggunakan perkerasan beton pada ruas Jalan Tanjung Barangan dapat meningkatkan kualitas pelayanan jalan, kenyamanan, dan keselamatan pengguna jalan serta memperpanjang umur layanan perkerasan.
References
Arroub, M., & Mohammed, V. (2023). Production And Distribution Of Ready Mixed Concrete In A Large Project: The Waltz Of The Truck Mixers. Journal Of Management Information & Decision Sciences, 26(1).
Azmee, M. I. A. H. Bin, Mulkan, A. M. Binti M., Halimoon, H. Bin, & Adnan, A. Binti. (2021). Redesign Shovel To Be More Efficient, Convenient And Safe. Teknomekanik, 4(1).
Badan Standardisasi Nasional. (2019). SNI 2847:2019 Persyaratan Beton Struktural Untuk Bangunan Gedung Dan Penjelasan. (8), 8.
Digur, M. Y., Frans, J. H., & Sina, D. A. T. (2025). ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DAN DAMPAKNYA TERHADAP PENGGUNA JALAN DAN MASYARAKAT SEKITAR. In Jurnal Teknik Sipil (Vol. 14, Number 2).
Direktorat Bina Marga Pembinaan Jalan Kota. (1990). Panduan-Penentuan-Klasifikasi Fungsi-Jalan-Di-Wilayah-Perkotaan.
Fang, M., Zhou, R., Ke, W., Tian, B., Zhang, Y., & Liu, J. (2022). Precast System And Assembly Connection Of Cement Concrete Slabs For Road Pavement: A Review. Journal Of Traffic And Transportation Engineering (English Edition), 9(2).
Supriyanti, & Darmadi. (2023). PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA RUAS JALAN PASIR PUTIH KELURAHAN PASIR PUTIH KECAMATAN SAWANGAN KOTA DEPOK. Jurnal Teknik Sipil -Arsitektur, 22(2)
Triasiwi. (2022). Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Volume 2 | Nomor 1 | Maret 2021 Ejournal.Unis.Ac.Id/Index.Php/Jimtek. In Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik (Vol. 2).
Wali, N. (2026). PT. Media Akademik Publisher EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SIMPANG TAENO-KARANJANG PULAU AMBON. JMA), 4(5).
Johansyah. (2024). 178110167 - Ahmad Johansyah Fulltext.
Hutahaean, W. Z., Mafiroh, S., & Purnama, A. (2024). EFISIENSI PENGGUNAAN JALAN RAYA BERBAHAN BETON UNTUK JALAN RAYA PRODUKSI (EFFICIENT USE OF CONCRETE-BASED HIGHWAYS FOR PRODUCTION HIGHWAYS).
Leng, V., Kaamin, M., Ngadiman, N., Mokhtar, M., Ahmad, N. F. A., Hamid, N. B., Huiling, T., & Ting, T. Y. (2022). Construction Of Multipurpose Wheelbarrow In Facilitating Civil Work. AIP Conference Proceedings, 2644(July 2018).
Indonesia, P. (2004). Peraturan Pemerintah Republik Indonesai Tentang Jalan (Undang Undang Nomor 38 Pasal 1 Ayat 1 Tahun 2004). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38, 1(1), 3.
Siswadi, D., & Yermadona, H. (2025). 75 ©Penulis Karya Ini Dilisensikan Di Bawah Lisensi Internasional Creative Commons Attribution-Noncommercial Noderivatives 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0). FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KUALITAS PROYEK KONSTRUKSI JALAN DI PROVINSI SUMATERA BARAT (Vol. 1, Number 2). Direvisi.
Soehardjono, A., Wibowo, A., Nuralinah, D., & Aditya, C. (2023). Identifying The Influence Of Reinforcement Ratio On Crack Behaviour Of Rigid Pavement. Eastern European Journal Of Enterprise Technologies,
A. L., Rivansyah, J., & Farichah, H. (2025). Analisis Produktivitas Dan Biaya Operasional Alat Berat Pada Pekerjaan Ereksi Rangka Utama Jembatan Bagor. Jurnal Konstruksi, 23(1)
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Indonesian Journal of Multidisciplinary on Social and Technology

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.














