Analisis Performa Paving Interlock Berbahan Limbah Plastik

Dahlia Autiani Agisti; Syafrizal Thaher. DS; Sofyan Sofyan

doi:10.31004/riggs.v5i2.14090

Authors

Dahlia Autiani Agisti Universitas Islam Indragiri
Syafrizal Thaher. DS Universitas Islam Indragiri
Sofyan Sofyan Universitas Islam Indragiri

DOI:

https://doi.org/10.31004/riggs.v5i2.14090

Keywords:

Paving Interlock, Limbah Plastik, Low Density Polyethylene (LDPE), Bahan Pengikat (Binder)

Abstract

Limbah plastik jenis Low Density Polyethylene (LDPE) merupakan salah satu jenis limbah yang berpotensi dimanfaatkan sebagai bahan alternatif yang bernilai guna. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan limbah plastik LDPE sebagai bahan pengikat (binder) terhadap performa Paving Interlock, mengetahui karakteristik mekanik berdasarkan nilai kuat tekan pada variasi campuran 10%, 20%, 30%, 40%, dan 50% LDPE, serta menilai kesesuaiannya terhadap persyaratan mutu berdasarkan SNI 03-0691-1996. Penelitian menggunakan metode eksperimen dengan bahan utama limbah plastik LDPE dan agregat halus. Tahapan penelitian meliputi persiapan bahan, pengujian agregat halus, pelelehan LDPE, pencampuran, pencetakan benda uji, dan pengujian kuat tekan menggunakan Compression Testing Machine (CTM) pada umur 7 dan 14 hari. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan persentase LDPE cenderung meningkatkan nilai kuat tekan. Nilai tertinggi diperoleh pada variasi 50% LDPE dan 50% pasir, yaitu 5,27 MPa pada umur 7 hari dan 5,53 MPa pada umur 14 hari. Namun, seluruh variasi belum memenuhi persyaratan kuat tekan minimum berdasarkan SNI 03-0691-1996. Penggunaan LDPE sebagai bahan pengikat pada Paving Interlock berpotensi dikembangkan melalui penyempurnaan komposisi campuran dan proses pembuatannya.

Downloads

Download data is not yet available.

References

[1] A. A. Usman, K. A. Chandra, Silfia, Y. S. Indhiradita, and A. Susanto, “Pelatihan Pemanfaatan Limbah Plastik Sebagai Bahan Paving block Dalam Rangka Percepatan Zero Waste,” J. PADMA, vol. 3, no. 1, 2023.

[2] F. El Haq et al., “Jenis Dan Komposisi Sampah Laut Di Pesisir Randusanga, Brebes, Jawa Tengah,” vol. 16, no. 2, pp. 149–161, 2024.

[3] I. W. Akbarini, D. A. Cahyani, L. Errinta, Y. I. Cayani, and R. K. Saputra, “Eco Paving block sebagai Upaya Pengurangan Sampah Plastik Berbasis Masyarakat,” JUKEMAS J. Pengabdi. Kpd. Masy., vol. 2, no. 4, pp. 1244–1248, 2025, doi: 10.60126/jukemas.v2i4.1300.

[4] A. Surya, D. A. Al Anzari, A. Juniarti, and A. Setiawan, “Pemanfaatan Limbah Plastik Polyethylene Terephthalate Sebagai Pengganti Agregat Halus Dalam Pembuatan Paving block,” J. Ilm. Ecosyst., vol. 21, no. 3, pp. 526–531, 2021, doi: 10.35965/eco.v21i3.1078.

[5] B. H. Nesya, R. Suryadi, Y. Mafatna, R. Florean, M. H. Ibrahim, and F. Rayhan, “Analisis Efektivitas Penggunaan Paving block Berbahan Dasar Limbah Plastik Pada Pembangunan Gedung X pada Wilayah Jawa Barat,” Media Konstr., vol. 10, no. 4, pp. 483–490, 2025, doi: 10.33772/jmk.v10i4.200.

[6] H. Ahmed, “Kinerja Akustik Dan Termal Interlock Brick Daur Ulang Sampah Plastik Pp (Polypropylene) Dengan Variasi Pengisi Rongga Dari Serat Ampas Tebu Dan Serbuk Kayu,” tesis, pp. 0–217, 2022.

[7] S. Arafah, S. Bahri, Z. Zulnazri, A. Muarif, and N. Islami, “Kajian Paving block Campuran Limbah Plastik Pet Terhadap Kuat Tekan Dengan Standard Sni 03-0691-1996,” Malikussaleh J. Mech. Sci. Technol., vol. 7, no. 2, pp. 115–119, 2023, doi: 10.29103/mjmst.v7i2.13657.

[8] M. I. Kahfi, M. H. M. Hasibuan, and M. Lubis, “Analisis Kuat Tekan Paving block Menggunakan Campuran Limbah Plastik Jenis Pet ( Polyethylene Terephthalete ) untuk Perkerasan Jalan,” J. Tek., vol. 3, no. 3, pp. 384–398, 2025.

[9] D. A. R. N. Rajab, Sahara, and A. Wahyuni, “Pengaruh Penambahan Limbah Plastik Jenis Polyethylene Terephthalate, Low Density Polyethylene Dan Polypropylene Terhadap Nilai Kuat Tekan Dan Daya Serap Air Paving block,” JFT J. Fis. Dan Ter., vol. 8, no. 2, pp. 32–39, 2021, doi: 10.24252/jft.v8i2.23442.

[10] Hamka, Rika, and I. Fadly, “Pengaruh Gradasi Agregat Halus Terhadap Kuat Tekan Beton Ringan,” J. Tek., vol. 05, no. 03, pp. 1401–1406, 2025.

[11] R. Mudiyono and T. T. Wibowo, “Penyimpangan Dimensi dan Mekanis Blok Paving Tipe Persegi Panjang dari Beberapa Produsen di Kota Semarang,” vol. 7, no. 1, pp. 38–47, 2024.

[12] R. Mildawati, S. H. D. Dewi, and F. Syefringga, “Pengaruh Penambahan Limbah Plastik Sebagai Campuran Beton Terhadap Kuat Tekan dan Daya Serap Air Pada Paving block,” J. Tek. Sipil Unaya, vol. 8, no. 1, pp. 86–97, 2022.

[13] B. Indrawijaya, A. Wibisana, A. D. Setyowati, D. Iswadi, D. P. Naufal, and D. Pratiwi, “Pemanfaatan Limbah Plastik Ldpe Sebagai Pengganti Agregat Untuk Pembuatan Paving Blok Beton,” J. Ilm. Tek. Kim. UNPAM, vol. 3, no. 1, pp. 1–7, 2019.

[14] Firman, R. Ismy, and A. Malik, “Analisis Dampak Produksi Paving block Menggunakan Plastik Jenis Low Density Polyethylene (LDPE) Terhadap Pengurangan Limbah Plastik,” Futur. Acad. J. Multidiscip. Res. Sci. Adv., vol. 3, no. 2, pp. 800–813, 2025, doi: 10.61579/future.v3i2.506.

[15] Y. S. Wibowo, R. Susetyaningsih, M. Darmanijati, and I. A. AS, “Utilization Of Disposable Mask Waste As A Mixture For Paving blocks Making,” J. Rekayasa Lingkunga, vol. 22, no. 2, pp. 1–8, 2022.